Hamburg - Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) informiert darüber, dass die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE heute die Entscheidung zur Abgabe eines freiwilligen öffentlichen Übernahmeangebots gemäß § 10 Abs. 1 und Abs. 3 in Verbindung mit §§ 29 Abs. 1, 34 des Wertpapiererwerbs- und Übernahmegesetzes ("WpÜG") veröffentlicht hat.
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Hamburg - Das bisher größte Containerschiff in der Geschichte des Hamburger Hafens wird am Donnerstag am Burchardkai festmachen.
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Hamburg / Dubai - Nach jahrelanger Krise wächst in der Schifffahrt der Druck zu Fusionen und Kooperationen. Die Oetker-Reederei Hamburg Süd will gemeinsam mit einem arabischen Unternehmen ihre Schlagkraft erhöhen.
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Hamburg - Der Energieverbrauch ihrer Schiffe und die Umweltbilanz hat Reeder in früheren Jahren nicht besonders stark interessiert. Das hat sich geändert. Mitten in der Krise stehen Reeder und Schiffbauer wegen hoher Treibstoffpreise und strengerer Auflagen unter Druck.
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Kopenhagen - Nach dem Nein der chinesischen Kartellbehörden zum geplanten Reedereibündnis P3 haben sich zwei der drei Containerreedereien auf eine neue Kooperation geeinigt.
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Hamburg - Mit einer nationalen Initiative wollen Industrie, Häfen und Reeder den Einsatz von Flüssiggas (LNG) in der Schifffahrt voranbringen.
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Hamburg - Hapag-Lloyd-Anteilseigner Klaus-Michael Kühne will nach der beschlossenen Fusion der Hamburger Reederei mit der chilenischen Reederei CSAV einen weiteren Partner ins Boot holen.
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Hamburg - Auf dem hart umkämpften Markt der Container-Schifffahrt entsteht ein neuer Branchen-Riese: Die Hamburger Traditionsreederei Hapag-Lloyd und CSAV aus Chile legen ihr Containergeschäft zusammen.
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Hamburg - Weiter warten auf die geplante Fusion der Container-Reederei Hapag-Lloyd und des chilenischen Konkurrenten CSAV: Bis zum Mittwochnachmittag gab es keine offizielle Bestätigung für Medienberichte, wonach eine Vertragsunterzeichnung unmittelbar bevorstehen soll.
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Hamburg - Die Fusion der Container-Reederei Hapag-Lloyd und des chilenischen Konkurrenten CSAV steht nach Informationen der Tageszeitung «Die Welt» kurz bevor.
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Wilhelmshaven - Der JadeWeserPort wirkt oft wie ausgestorben. Nur selten gibt es Arbeit für die 400 Mitarbeiter des Terminalbetreibers Eurogate, seit Monaten gilt Kurzarbeit.
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