ExactEmerge steht für ein neues Hochgeschwindigkeits-Einzelkornsägerät, das Mais oder Sojakörner hochpräzise ablegen kann – auch bei höchsten Sägeschwindigkeiten bis zu 20 km/h. Bei der exakten Ablage trägt ein patentiertes Vereinzelungsverfahren der tatsächlichen Geschwindigkeit der Einzelkornsämaschine und der gewünschten Saatdichte Rechnung.
Die präzise Ablage der Körner in der Furche erfolgt dabei ohne jegliches Verspringen oder Verrollen von Körnern. Dafür sorgt eine Kassette, in der ein als Bürste ausgelegtes umlaufendes Band die Körner vorsichtig aufnimmt und selbst unter erschwerten Bodenverhältnissen einzeln auf der Sohle der Furche ablegt. ExactEmerge-Sä-Einheiten können die meisten Korngrößen und -formen handhaben und dabei noch eine Vereinzelung von 99 % erzielen.
Mit 3 m Transportbreite verfügt das achtreihige integrierte Sämaschinenkonzept auch über Düngereinleger, gespeist von einem Fronttank, und kann durch eine aktive Anpressdruckregelung der Reiheneinheiten sowohl konventionell, als auch für die
Direktsaat eingesetzt werden. Für die
Energieversorgung des elektrischen Traktoranbaugeräts kann ein Zapfwellengenerator verwendet werden (alternativ auch ein
John Deere 6RE-Traktor).
ExactEmerge ist als Teil der John Deere FarmSight Strategie voll in die von John Deere angebotenen Systeme für die Präzisionslandwirtschaft integriert.
Silber: AutoConnect
Das von John Deere entwickelte AutoConnect-System ermöglicht die vollautomatische Anhängung von Geräten an einen Traktor, ohne dass der Fahrer dazu seinen Sitz verlassen oder in Lenkung, Fahrpedal bzw. Fahrhebel und Bremse eingreifen muss. Damit lässt sich vor allem bei häufigerem Gerätewechsel Zeit sparen und das Risiko von Unfällen beim Auf- und Absteigen von der Maschine reduzieren.
Beim Verbinden von Gerät und
Traktor stellt AutoConnect über drei Softwaremodule (AutoBackup, AutoConnect und AutoSetup) die volle Funktionsfähigkeit von Anhängekupplung, Zapfwelle, hydraulischen Steuerventilen, der Elektrik und der ISOBUS-Anbindung her. Über das GreenStar Display in der Fahrerkabine aktiviert, kann das Gespann damit schnell und sicher die Arbeit aufnehmen.
Neuheit: Battery Boost
Battery Boost ist als sogenanntes „Grid-Plug-in-Hybrid-System“ ein Meilenstein in Richtung landwirtschaftlicher Elektromobilität. Das System basiert auf einem Batteriewechselkonzept für Traktoren.
Mit großen Lithium-Ionen-Wechselbatterien kann Energie aus dem Stromnetz (z.B. aus Photovoltaik-, Windkraft- oder Biogasanlagen des landwirtschaftlichen Betriebs) auf mobile landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen übertragen werden. Die Batterien werden anstelle eines Ballastgewichts an einen teilelektrischen Traktor (wie etwa den John Deere 6RE) angekoppelt und können dem Traktor sowie dem Arbeitsgerät über 100 kW (also mehr als 130 PS) Extraleistung elektrisch zur Verfügung stellen.
Die elektrische Verbindung erfolgt über die standardisierte Traktor-Geräte-Schnittstelle der Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF). Der Leistungsfluss zwischen Batterie, Traktor und Arbeitsgerät wird über eine benutzerfreundliche Grafikoberfläche in der Kabine sichtbar gemacht und kann wahlweise manuell oder automatisch gesteuert werden.
Hauptvorteile des Systems liegen in Kraftstoffeinsparungen bei gleichzeitiger Leistungserhöhung, der Einfachheit des Ankoppelns und darin, dass auf dem Betrieb nachhaltig erzeugte Energie genutzt werden kann. In Zeiten, in denen das Trägerfahrzeug nicht in Betrieb ist, kann die Batterie durch eine neuartige bi-direktionale Lade- und Entlademöglichkeit am Netz betrieben werden und so zur Pufferung der Energieerzeugungsanlagen auf dem Bauernhof (also zur Stabilisierung seines Netzes) eingesetzt werden. (pd)
